“追随上汽公共的发展历程，帕萨特一直以德系品性的千里稳大气、宽广隆盛及豪华科技深受残害者酷爱，累计销量进取350万辆，烘托其无可撼动的市局势位。”谢施奇示意，行为帕萨特眷属的新成员，帕萨特Pro将以全面进阶的居品力，带来“新奢自在”的糊口方法。

武云舟示意，对公共汽车的有计划师来说，帕萨特即是一个里程碑。“在50年的发展历史中，帕萨特在全球销量达3400万辆，是公共品牌销量历史名顺次二的车型，因此帕萨特Pro保合手经典的造型谈话是很大的挑战。”

天上人间av

“放眼通盘这个词中高等轿车阛阓，帕萨特Pro不错说是莫得短板，处处是长板。” 上汽公共公共品牌营销业绩推行副总监谢施奇自信地示意。

近日，上汽公共帕萨特Pro新品瓦解会顺利举办，新车基于欧版帕萨特B9打造，将提供前卫版和星空版两种前脸造型，并在智能化领域全面升级。据悉，后期帕萨特Pro将与现金帕萨特同堂销售，以平稳在B级车阛阓的总揽地位。

上汽公共公共品牌营销业绩推行副总监谢施奇

“追随上汽公共的发展历程，帕萨特一直以德系品性的千里稳大气、宽广隆盛及豪华科技等深受残害者酷爱，累计销量进取350万辆，烘托其无可撼动的市局势位。”谢施奇示意，行为帕萨特眷属的新成员，帕萨特Pro将以全面进阶的居品力，带来“新奢自在”的糊口方法。

记忆来看，行为中国首辆合伙轿车，上汽公共国产桑塔纳即是基于帕萨特B2为原身打造而来。在40年的发展经由中，帕萨特成为政企、商务，以及家庭用车的蹙迫采用，得志主流东说念主群的期间需求。

参预2024年以来，车企之间的“价钱战”此伏彼起，尽头是B级车阛阓竞争愈发利害，部分车型价钱致使下探至15万元以下。在此布景下，帕萨特的阛阓弘扬依旧亮眼。数据深入，本年前7个月，帕萨特累计销售12.56万辆，取得B级车阛阓销量冠军。

在上汽公共迎来40周年之际，帕萨特Pro成为公共品牌推出的又一重磅居品。“与途不雅L Pro的理念一致，帕萨特Pro的居品全面升级，即是要带给残害者越级享受，尽头是智能化系统不错并列主流新动力居品，但愿引颈中高等轿车阛阓达成质的飞跃。” 谢施奇自信地说。

上汽公共有计划部司理武云舟

上汽公共有计划部司理武云舟示意，对公共汽车的有计划师来说，帕萨特即是一个里程碑。“在50年的发展历史中，帕萨特在全球销量达3400万辆，是公共品牌销量历史名顺次二的车型，因此帕萨特Pro保合手经典的造型谈话是很大的挑战。”

武云舟补充说念，帕萨特B9在德国唯有旅行版，因此帕萨特Pro是中国独享有计划，亦然为中国阛阓和残害者量身定作念，举座有计划谈话达成从B2到B9的眷属延续。

据先容，帕萨特Pro持续接收双前脸的外不雅设战略略，提供前卫版和星空版两种造型有计划作风，前者符号性大嘴格栅进一步进化，大灯模组和格栅行为两大分区简化了整车的热情谈话；后者相接灯下部进气区域以合格栅举座皆接收动感饱胀的高光黑材质，更显年青畅通。

帕萨特Pro

此外，帕萨特Pro侧身门把手上方相接头尾的腰线，让整辆车领有愈加自信朝上的视觉归天，“溜背”有计划愈加流通优雅；尾灯进行全新有计划，造型新颖的相接式尾灯更细更紧致，一直延展至车身侧面，进一步突显了车体宽阔的视觉归天。

空间方面，帕萨特 Pro车身尺寸为500618501489毫米，轴距达2871毫米，新车提供第二排越级空间、第二排头枕音响、全车座椅加热/透风/推拿、第二排座椅电动转机、第二排私享遮阳帘等功能。

智能化方面，帕萨特Pro提供更合适中国路况的L2++级驾驶援手。其中，IQ. Pilot 智能援手驾驶包含高等自适合巡航系统 Pro版，在拥挤路段中，好像自动调理跟车距离；车说念保合手系统 Pro版通过双目次像头，可识别种种车说念线，领有雄壮的感知与过弯智商。此外，IQ. Drive 停车管家包含智能停车援手 IPA、牵挂停车援手 TPA+、开门劝诫，以及RCTA 后部交通穿行领导等。

此外，帕萨特Pro搭载15英寸智能2K悬浮式中控大屏，电容式触摸屏复古多点触控操作；11.6英寸高清副驾文娱屏，复古视频投屏、蓝牙耳机，以及导航点搜索和发送等功能；全系标配10.3英寸全数字液晶面目，提供开生动画和多种深入视图采用。

谢施奇示意，帕萨特 Pro的推出符号着上汽公共在SUV和轿车细分阛阓完成了“油车智能化”的初步布局。眷属式的双车战略，也意味着上汽公共全线居品“智能化”战略的脱手加快小色网，改日将会有更多的Pro级居品回馈用户，进一步达成“油电同智”。(中国经济网记者 姜智文)